目立っている鉄塔
６６KV泉沢線２６号懸垂鉄塔です。
昭和３２年４月建設の泉沢線は前橋郊外の線路です。
泉沢線２０号鉄塔の若番側です。
比較的建設当初の鉄塔が残っていますが、道路横断箇所など地上高を配意して建替が進みます。
泉沢線２３号耐張鉄塔です。
塩害には無縁の地区なので懸垂がいし装置も少ない連結です。
ダンパーがない銅線を使用し、引留クランプも引通電線を留めるOBクランプです。
泉沢線２３号耐張鉄塔です。
奥には泉沢線と並んで新里線の線路も進みます。
泉沢線（右）と並んだ新里線（左）・・都心ではまず見られない光景です。
泉沢線２８号分岐鉄塔です。
２８号分岐鉄塔からは千貫沼線が分岐していました。
泉沢線（右）と千貫沼線（左）の分岐の全景です。
中央には新里線が下部横断していますが、隣接して一番目立っている鉄塔は携帯基地局でした・・
下部横断を支持する新里線３５-１号バンザイ鉄塔です。
作業時の塔体接地位置が記してありました。
上向きJP線を長幹がいし装置で支持しています。
アークホーンが引留の長幹がいしには装柱されていますが、上向きの長幹がいしにはありませんでした。
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