猪苗代旧幹線 １９１４年 建設 当初１１５ＫＶ送電で昭和１９年に１５４ＫＶへ昇圧された。 猪苗代第１水力発電所から東京田端変電所まで２２５Ｋｍで結ぶ（当時） 近年の猪苗代旧幹線から改名された線 小北線 旧幹線の鉄塔はアメリカンブリッチ型といいます。 また、鉄塔はすべて下で組み立てられて引き起こされました。 すべて人力の引き起こし工法ですが、朝から組み立てても夕方には自立したそうです。
猪苗代新幹線 １９２５年 建設
赤白鉄塔のＮｏ１０とＮｏ７５８（左） 現在、新幹線は鉄塔Ｎｏ７５８を最後に１５４ＫＶ（４回線）北鳩線のＮｏ１０鉄塔に接続されて います。 旧幹線は２７５ＫＶ河北３ ４Ｌ線の下段に共架されて北東京変電所に接続されています。 福島県内で仲良く並ぶ旧（左）、新幹線 （写真はチョー拡大） ＴＯＰへ 次へ 前へ
