東北電力の鉄塔３３
多種多様装柱
中越地方の６６KV柏崎線です。
柏崎線は住宅街の目立たない送電線ですが、支持物（装置）が多種多様です。
標準型耐張鉄塔の柏崎線１０号鉄塔で高い鉄塔です。
線間にはラインスペーサー（がいしタイプ）が装柱されています。
環境調和鉄塔（鋼管単柱）の柏崎線１１号鉄塔です。
塔上部は黄色く塗装されています。
環境調和鉄塔の基礎部です。
すべてのボルトはダブルナットで、緩み防止処置が成されています。
懸垂（V吊型）鉄塔の柏崎線１２号鉄塔です。
１２号鉄塔の下部は嵩上げされていました。
若番側の環境調和鉄塔化増強の時に、嵩上げしたのでしょう。
耐張鉄塔の柏崎線１３号分岐鉄塔です。
この分岐装柱は現在、東（北）電でも減少しているので貴重な装柱になっています。
１３号鉄塔から分岐した線路は、１径間（次の鉄塔）で変電所へ至っていました。
分岐はJPからで、アークホーンは耐雷型を装柱しています。
懸垂（I吊型）鉄塔の柏崎線１４号鉄塔で新しい鉄塔です。
鉄塔敷はコンクリートが打ってあり、主脚の根巻きにはチョークで”A脚”とまだ残っていました。
重角度耐張鉄塔の柏崎線１５号鉄塔です。
長幹がいしと腕金の間は長く、JPも大きくなっています。
１５号鉄塔も１４号鉄塔と同時に増強したようです。
増強建替時に既設の電線を足さずに、そのまま使用しているのでしょう。
柏崎線は一見、標準型鉄塔が並ぶ線路のようですが、色々な発見ができました。
最後に・・月夜の標準型耐張鉄塔・・柏崎線１０号鉄塔でした。
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