中部電力の鉄塔７
Ⅰ連がいし鉄塔
１５４KVの瀬戸川辺線です。
隣の家と比べて下さい！低い鉄塔ですが、私は好きですね！
□ △ ○ のセンス札と１・２の回線番号札も確認出来ました。
ところで同じ電圧でも碍子がⅠ連とⅡ連とあるのは何故でしょうか？
１５４KVを例にとると標準で１０個から１８個の碍子を連結しています。
個数に開きがあるのは、地域の特性を考慮しているからで、海に近い
ところでは塩害対策で増連結していますし、田畑のは少なくてもよいわけです。
Ⅰ連とⅡ連については、簡単に言うと「備え有れば・・・」とでも言いましょうか？
万が一の事故での碍子破損を想定してⅡ連にしておりⅠ連線路でも鉄道等の
通過箇所はⅡ連にしています。
ただし最近は都市部での大気汚染等の汚れの絶縁低下を考慮しⅡ連を標準に
している場所・線路が多いです。
Ⅰ連碍子鉄塔がある所は大気汚染等の汚れが少ない「証」です！
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