送電鉄塔なんでも事典２３
がいし１（懸垂）
送電用がいしは主に
懸垂がいしと呼ばれ
電圧や環境に合わせて、大きさや個数を決定して使用します。
構造は磁器とキャップ（金属部）で構成され、絶縁しながら電線を支持しています。
キャップ部はクレビス型（引張強度１２０KN以下）とボールソケット型（引張強度２１０KN以上）があります。
懸垂がいしの種類
２５０㍉ 懸垂がいし クレビス型（１２０KN)
２５０㍉ 懸垂がいし ボールソケット型（１６５KN)
２８０㍉ 懸垂がいし ボールソケット型（２１０KN）
３２０㍉ 高強度懸垂がいし ボールソケット型（３３０KN）
３４０㍉ 高強度懸垂がいし ボールソケット型（４２０KN）
３８０㍉ 高強度懸垂がいし ボールソケット型（５３０KN）
㍉数字はがいしの外形寸法 （２５０㍉のみ戦前輸入規格のため実際は２５４㍉です）
耐塩用懸垂がいしの種類
２５０㍉ 耐塩用懸垂がいし ボールソケット型（１２０KN、１６５KN）
３２０㍉ 耐塩用懸垂がいし ボールソケット型（２１０KN）
４００㍉ 高強度耐塩用懸垂がいし ボールソケット型（３３０KN）
全国規模では何個あるのでしょう・・？
最も使用されている懸垂がいしクレビス型（６６KV装柱）です。
５００KVに装柱された高強度懸垂がいしボールソケット型です。
役目を終えた懸垂がいしボールソケット型です。
以前は検査後に一部を再利用したり、他は廃棄していましたが、現在はリサイクルされています。
がいし連の半分（上部）が交換され色違い（白＋ライトグレー）の装柱です。
昔のがいしの磁器は陶石や粘土などを使用したモロに焼きものでしたが
昭和４０年代後半に耐アーク特性の良いアルミナ（アルミ素材を追加）含有磁器が開発され
現在の懸垂がいしは若干青い感じで正確には、白色ではなくライトグレーと呼ばれています。
検証？用で電材卸問屋から購入した懸垂がいしです。
１８０㍉ 懸垂がいし クレビス型（NGK製の電車線路用がいし)
懸垂がいしはアルミナ含有磁器なのでライトグレー（確かに白ではない）で、引留碍子は純白色です。
ちなみに３８０㍉ 高強度（５３０KN）も個人で買えるそうです・・
そうか・・億万長者なら庭に実用試験１０００KV線も出来るのか・・
実用試験線で何を？・・試験しないで写真撮ります（爆）
（がいしの詳細な仕様は日碍（NGK)や香蘭等の製造メーカーで確認して下さい）
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