歴史ある幹線鉄塔
１５４ＫＶ 茨城線
１９４５年 建設
片岡開閉所所から茨城変電所まで６０Ｋｍで結ぶ（当時）
戦時中に建設された数少ない線路の一つで当時は１回線（後に２回線に増設）で運転されました。
当時、送電線の主要資材の銅、鉄、鋼等は極度な不足をしており、電線には当時主要の銅線ではなく
まだ若干余裕のあったアルミ線（銅の方が価値があった）が採用されています。
また、スズ、亜鉛等の不足によって主鉄塔材には亜鉛メッキなしの鋼材を使用したというエピソードも残されています。
誕生から試練の茨城線鉄塔、２１世紀に無事受け継がれました・・・
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